会籍服务

电动车、新冠疫情夹击,石油增产“钱景”不妙!

作者: 张国荣   点击次数:    发布时间: 2021-09-27 15:15

电动车愈趋风行,再加上新冠疫情让国际航班纷纷禁足……,一连串打击,让国际石油市场备受压力。

面对市场生态的转变,对原油价格有绝对影响力的石油输出国家组织(OPEC)就在思考,到底一如过去,以限制产量来拉高油价的策略,是否还可行?

首先,虽然现阶段,中国和印度等国的石油需求目前已慢慢回温,但其他国家对石油的需求量,还端看疫情状况。

另外,就以往而言,价格和产量向来是决定石油价格的两大因素。在需求成长而资源短缺时,用限产或许能支撑价格,但在电动车渐为风行,以及节能减碳成为王道的年代,石油需求很可能已经过了巅峰期,更重要的是,OPEC的竞争对手,如美国的页岩石油业者,很可能会趁OPEC减产之际,借机拉高市占率,这对OPEC来说,将也可能造成冲击。

拿2016年来说,OPEC协议减产,就让市占率从2016年的38%,一路下滑到去年的34%。

对此,产油大国俄罗斯就不支持减产政策,而阿拉伯联合酋长国显然也不愿意用减产来支撑油价。特别是阿联,才刚发现240亿美元的新油源,于是,这个产油大国还预计要在2030年前增产25%。

 OPEC各国各怀鬼胎,加上市场局势的变化,让限产已愈来愈不可能,这也都间接让美国页岩石油产业备受压力,投资者必须好好考虑一下,是否要继续投资页岩石油生产。